Equality in F1 Racing

To jedno z kilku głównych haseł socjalistów mnie strasznie denerwuje ... słowo równość pośród innych tego typu bzdetów budzi u mnie dreszcze. Gdyby wszyscy byli równi, nie w sensie wzrostu, to ten swiat byłby cholernie nudny. Tym bardziej oburza mnie gdy socjalistyczne myslenie zaczyna sie stosowac w sporcie. Chodzi mi o wypowiedz szefa BMW Sauber:

"Szef BMW Sauber Mario Theissen ponownie wyraził niezadowolenie z faktu, że trzy teamy Formuły 1 - Brawn GP, Toyota i Williams korzystają z podwójnych dyfuzorów. - Taki wyścig nie ma sensu - twierdzi "poszkodowany". - Sport jest interesujący jedynie wtedy, gdy wszyscy mają równe szanse - zaznacza szef Roberta Kubicy."

tvn24.pl

Juz dawno nie słyszałem z ust tak szanowanego przeze mnie człowieka tak oczywistej bredni.

Chodzi tu o zamieszanie dotyczace podwójnych dyfuzorów - które dodaja dodatkowy docisk bolidom. Ropatrzmy przez chwile ta sprawe. Chodzi o to ze podobno jest to nie zgodne z przepisami. Skoto tak to jezeli team np. Brown buduje bolid potem komisja czy kto tam dopuszcza ten bolid do wysciugu - czyli uznaje jego konstrukcje za zgodna z prawem. (Nota bene zupełnie nie potrzebnym). I teraz ten bolid wygrywa wyscig jeden drugi... I nagle ktos rozpatruje czy on jest zgodny z tym co jest w przepisach... Czy to ma sens. Już rozumiem te zadufane w sobie team-y wyjadaczy , Ferrari czy Mclaren - bo jak to tak słaby team ma wygrywac - a nie my. ( Prosze zwrócic uwage ze od jakis 50 lat nie powstała zadna 'nowa' firma samochodowa. - poprostu starzy wyjadacze GM, Mercedes, i inne na to nie pozwola). Ja rozummiem ze ktos dał łapówke FIA które okupuje ten sport aby zrobiła porzadek z tymi młodymi 'gniewnymi' - którzy sie panosza jakby można było wygrywac tylko dlatego ze ma sie dobrych inzynierów, kierowców i szefów teamów. 

„To bardzo przykre, że musimy to zrobić, ale jest to wynikiem zmian regulaminu technicznego i oczywiście jesteśmy teraz prywatnym zespołem” mówił Fry. 

Zapytany bezpośrednio o liczbę osób, które mają zostać zwolnione, Nick Fry odparł: „Około 270. Aktualnie zatrudniamy około 700 ludzi i przeprowadziliśmy rozmowy z pracownikami o redukcji zatrudnienia do około 430 osób, czyli poziomu na jakim byliśmy w roku 2004.”
Dyrektor wykonawczy Brawn GP

I popiera skoro 270 ochlaptusów szlajało sie bez potrzeby po firmie to po co  im płacic - prywatna firma nie ma zamiaru. I wygrywa jak widac.

A wracając do wątku tych nieszczesnych dyfuzorów. Skoro bolidy zostały dopuszczone do tych 2 wyscigów to rozwazanie teraz ich legalnosci jest nie na miejscu. Pewnie FIA zeby sie całkiem nie skompromitowac nie ulegnie naciskom łapowników z Ferrari i pozostałej opuźnionej umysłowo gromadki. Ale wogóle branie pod uwage czegos tak zenujacego jest nie dopuszczalne.

Słowa pana Mario Theissen-a sa poprostu zenujace.

Oto przykład którym popiera swoja teze:

"FIA musi szybko raz na zawsze podjąć decyzję w tej sprawie. Sport jest interesujący jedynie wtedy, gdy wszyscy mają równe szanse. Jeśli ktoś ma taki dyfuzor, to tak samo, jakby zawodnik w biegu na 100 m miał na starcie 10 metrów przewagi. Taki wyścig nie ma sensu"

Ten przykład o tyle jest nie trafiony co poprostu skierowany chyba do idiotów.

Sport to nie równość. w Takim WRC jezdza przeciez subaru, peugeot, citroen i jakos mitsubishi nie prosi o to zeby pozostałe samochody były równie ciezkie jak on. A pozatym to o czym pan Theissen mówi to regóły gry (które oczywiscie musza istniec zgodnie z teoria gier) a nie fakt ze w sprincie wszyscy maja równe szanse - fuj. Gdyby mieli to wszyscy byli by na mecie pierwszy - ale jakos ostatni nie protestuje ze nie ma równych szans z pierwszym. Sport to różnorodność tak jak zycie - równość jest ochydna i nudna i nie ma nic wspólnego ze sportem.

Pozatym FIA i tak już dużo napsuła w tym sporcie. O ile byłby ciekawszy gdyby kazdy bolid był inny - a nie taki sam. I tak nikt nie włożyłby tam silnika 10 litrowego bo zaiast jezdzic samochody by latały :). Prawa fizyki sa tutaj doskonałym ograniczeniem jesli chodzi o mysl konstruktorów a nie jakies durne przepisy FIA. Niestety jest popsuty głupkowatymi przepisami i przez to mało atrakcyjny.